Puente Recondo

Este imponente puente de siete ojos, que salva un desnivel de 50 metros sobre el río Cofio, fue construido para dar paso a la vía del ferrocarril. La Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España inauguró este tramo ferroviario entre El Escorial y Ávila el 1 de julio de 1863.

El trazado de la línea fue posible gracias a las gestiones de Ángela María Apolonia Pérez de Barradas y Bernuy, Duquesa de Medinaceli, quien, interesada en la comercialización de sus barriles de resina, logró que el ferrocarril pasara cerca de su fábrica de resinas, ubicada en el barrio de la estación de Las Navas del Marqués. Este proyecto no solo favoreció el desarrollo económico de la zona, sino que también marcó un hito en la historia del transporte ferroviario de la región.